欢迎进入本站！本篇文章将分享真素灯和led，总结了几点有关素灯和led 近光灯的解释说明，让我们继续往下看吧！
是车灯越亮越好吗
led瓦数越大灯越亮，但是这并不代表就越好。led灯泡得W数（即瓦数）越高，功率越大，耗电量越多。瓦特是功率的单位，等于电压乘以电流，功率越大，电流越大，所以灯泡会更亮，也更费电。
这倒真不是，车灯的亮度能够满足驾驶员在夜间行走足够了。不然的话也会给我们带来很大的麻烦。车灯太亮的话，首先是比较容易耗电的，汽车上耗电就等于耗油，只要夜间跑1km的消耗，肯定要比白天跑1km耗油量要多。
车灯对于司机而言，可谓是双眼般的存在，一对高亮度、远范围的车灯能为司机照亮不少黑夜的路，同时也司机的生命安全带来保障。
汽车氙气大灯,LED大灯和卤素大灯有什么不同?哪个更好
1、氙气大灯卤素大灯其根本上还是通过钨丝发热而来，亮度、色温较低。为了增加灯光的照明效果，氙气大灯应运而生。氙气灯的亮度能达到同等瓦数卤素灯泡的三倍以上。老铁们要注意这个字“氙”读“xiān”不读“shàn”哦。
2、发光原理不一样 卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光。 能耗不同 卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W， 氙气灯一般用的是35W， LED大灯则为20W左右。
3、卤素灯是低配车的最爱，因为相比氙气灯和LED灯，它的价格便宜，亮度虽然有点低，但是不经常晚上用车也无妨。汽车的前雾灯依然用的是卤素灯，虽然卤素灯偏暗，但是它的穿透力极强。
4、汽车车灯的种类以及优缺点 汽车的大灯是汽车的眼睛，对于我们夜间安全驾驶起着关键作用。随着现在汽车科技的发展，汽车的大灯种类也变得繁多了起来，比如卤素大灯、氙气大灯、LED 大灯，现在还出现了激光大灯。了解这几类大灯的区别以及优缺点。
5、氙气大灯的故障率不低于卤素灯，维修费用比卤素灯贵，而且镇流器经常失效。由于氙气大灯发出的光是白光，大灯的穿透性不好，尤其是对于没有雾灯的车辆，就很无奈了。
同样是改灯,为何差距这么大
1、有很多产品，由于要降低成本，使用阻容降压，此类产品耗电量大，效率低，能效比节能灯更差，同时还伴有工频闪烁，对眼睛也是一大伤害。
2、流程有区别，原厂的汽车大灯要经过厂家发给经销商，然后再分配给4S店，那这里面每一个部门都需要挣钱。那在网上看到同型号汽车大灯几百元的，往往是厂家直接网上售卖的店铺，没有经过中间商。
3、测试透镜方式：观察电磁阀，看下有没有出现破损，连接有没有问题。连接好电路，打开远光灯时，有没有卡壳。透镜反光碗观察，查看反光碗的镀银是否脱落、融化。
4、质量 LED灯越用越暗，很多时候就是灯珠烧毁了，发光面积降低导致的。那么灯珠为什么会烧毁呢？这就与灯珠的质量有关了。灯珠本身是非常脆弱的，只要表面沾染了灰尘，很容易就会烧毁。
5、也就是说副厂件属于高仿产品，一般人不能轻易分辨，用的时间久了就会出现差距。电商件：相比原厂件和副厂件，电商件是价格最便宜、质量最次的产品。
看完才知道,卤素大灯换装LED真的不可取!
1、年审过不了。如果原厂使用的是卤素灯，那么换成LED以后年审时就会不通过。当然也可以在年审之前将灯光换回来，又或者给点钱买过。
2、影响车灯亮：原车卤素大灯都是55W功率，后期更换时有些车主觉得不够亮喜欢更换功率更高的LED或者卤素灯，比如65W，100W等。其实这是一个错误的误区，车灯不亮并不是更换大功率灯泡就能解决的。这是一个复杂的系统性问题。
3、卤素灯泡可以换成LED灯泡。至于安全隐患，只有电路改造有安全隐患。但有了正品配件和标准改装技术，隐患可以降到最低。近年来，LED照明技术突飞猛进，单个芯片的功率迅速提升。它在汽车上使用时可以完全取代卤素灯和氙灯。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关真素灯和led的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
